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綿陽固定式調節板-www.17c.com機械服務保(bǎo)障(zhàng)-固定式調節板生產廠家

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  • 主營產品:非標(biāo)定製升降平台,液壓登車橋,電(diàn)動平板車(chē)
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      固定式登車橋是隨倉儲物流平台(tái)一起裝卸的輔助機械設備。登(dēng)車橋機器設備與平台融為一體,可根據大型貨車的不同高寬比進行調節,也可放大(dà)或縮小,方便電(diàn)動叉車駛入車廂。登車橋機械設備選用(yòng)進口(kǒu)液壓泵站,兩側下護側裙,工作更安,效率更高。

  固定(dìng)式登車橋的(de)特征:

  1、全液壓,獨立按鍵控製;

  2、兩邊(biān)安全防範裙,保持腳部安全;

  3、尾門和後備(bèi)箱從頭到尾都不可分;

  4、工作平台和唇板采用(yòng)短軸鉸接,充分保證其高韌性和長使(shǐ)用壽命;

  5、輔(fǔ)助維護安全杆和減震橡膠墊。全西班牙電動液壓傳動(dòng)係統,24V  DC單按鈕實(shí)時控製;

  6、品(pǐn)牌優勢:電動液壓機,使用方便,高寬比可自(zì)由調節,調節範圍廣,裝卸,節省人力資源。

      7、登車橋在土木工程的優勢:

      (1).全液壓鑽機驅動器,實際操作方便可靠;

  (2).尾板通過(guò)整體短軸與服務平台連接,抗壓(yā)強度高,可信度好;

  (3).選用進口密封件,確保液壓傳動係統具有高質量的密封特性;

  (4).選用進口通用控製模塊(kuài)液壓(yā)係統,氣密性好,使用壽命長;

  (5).高(gāo)韌(rèn)性U型梁的布置可以保證其在高載荷下長期運行不變形;

  (6).選用防滑花紋鋼板,使服務平台具有(yǒu)優良的防滑特性;

  (7).保護兩側腳尾板,避(bì)免腳趾卡入服務平台造(zào)成事故;

  (8).設置支撐架(jià),保證檢修工(gōng)人進入登車軸檢修時(shí)的安全。











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視頻作者:濟南www.17c.com液壓機械有限公司






固定登車橋產品介紹、目的:

固定登車橋是倉庫平台裝卸貨車集裝箱的輔助設備,主要解決在倉庫平台(tái)裝卸貨車時,液壓叉車無法直接登車裝卸,人工兩次搬運貨物勞動強度大的問(wèn)題。功能與移動登機橋基本相同。前(qián)者固定在平台邊緣,通過電液裝置調節平台高度與貨車連接。後(hòu)者用於在平地上裝卸貨車貨物,其動力為手動液壓裝置。

固定式(shì)登機橋的液壓係(xì)統由機械、液壓、電氣和外部裝置組成(chéng)。因此,在分(fèn)析液壓係統故障(zhàng)時,首先(xiān)要了解所有液壓係統的傳動原理、結(jié)構特點、部件和數據以(yǐ)及設備狀態。液壓固定登車橋係統是一個密封加壓(yā)的係(xì)統,不容易觀察到管(guǎn)路中(zhōng)油的運動、液壓元件(jiàn)內部零件的運動以及密封是否損壞。

固定登車橋操作失誤造成液壓(yā)係(xì)統問題,是指正(zhèng)常運行時操作人員操作不當造成的液壓(yā)係統問題,如閥(fá)門誤啟閉、電源突然中斷、運行溫度或壓力過(guò)高、補油時加錯油、油箱油(yóu)位過高或過低、油箱底部分離水釋放不及時等。





固定式登車橋主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫(kù)等貨(huò)運量(liàng)大,但又不方便做貨台的場所,能夠在地麵和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使(shǐ)得地行駛,達到裝卸(xiè)貨目的,該設備一端與地麵接觸,另一端搭接在車廂後緣上,並能根據不同車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調整高度,從而(ér)大大提高工作效率。 現在的運輸都是使用大小貨車來裝運貨物,然而貨車的(de)車廂離地麵都有(yǒu)一定的(de)距離,靠人力(lì)上下搬(bān)的話(huà) 非常吃力,液壓升降登車橋(qiáo)就填補了(le)這塊的缺陷,它利用自(zì)身的高度調節板來靈活的把貨(huò)車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然後利用起升後帶有坡度的橋麵配合各種搬運車輛(liàng)駛入車廂裝卸貨(huò),一個人(rén)即可完(wán)成作業,節省了勞動力和節約了時(shí)間,使作業效率得到(dào)顯著提高,同時也加快(kuài)了物料的流通速度。



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